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国内钢材价格指数环比连升两个月:中国钢铁工业协会20日发布的数据显示,8月末,中国钢材价格指数为77.54点,较7月末回升5.45点,升幅为7.56%,连续第2个月环比回升,升幅较上月加大1.28个百分点;同比上升14.18点,升幅为22.38%。数据显示,8月末,中国钢铁工业协会监测的八大钢材品种价格均较7月末有所回升。其中,高线、螺纹钢和中厚板价格环比升幅收窄,分别环比上升149元/吨、169元/吨和177元/吨;角钢、热轧卷板、冷轧薄板和无缝钢管价格环比升幅加大,分别环比上升204元/吨、208元/吨、283元/吨和343元/吨;镀锌板价格由降转升,环比上升343元/吨。
钢煤大省8月产量大增 去产能遭遇价格“掣肘”:国家统计局的数字显示,8月全国粗钢产量为6857万吨,同比增长3%,环比增长2.6%。同期8月全国原煤产量为27809万吨,同比增长-11%,但环比增长3%。
沙钢股份拟收购大数据公司:沙钢股份昨日临时停牌。午间,公司公告称,拟筹划资产收购的重大事项,标的资产所属行业为IDC大数据。公开资料显示,今年1月其曾出资4000万与江苏智卿投资共同设立产业并购基金,以推动在互联网数据中心产业战略布局。
价格数据:
9月21日国内主要市场中厚板价格概览
日期 |
地区 |
市场 |
产品名称 |
材质 |
规格 |
价格 |
价格单位 |
生产厂家 |
2016-9-21 |
华东 |
上海 |
普碳板 |
Q235B |
14-20 |
2550 |
元 |
马钢 |
2016-9-21 |
华北 |
天津 |
普碳板 |
Q235B |
16-20 |
2480 |
元 |
天钢 |
2016-9-21 |
华南 |
广州 |
普碳板 |
Q235 |
14-20 |
2670 |
元 |
韶钢 |
2016-9-21 |
西北 |
西安 |
普碳板 |
Q235 |
14-20 |
2610 |
元 |
包钢 |
2016-9-21 |
西南 |
成都 |
普碳板 |
Q235B |
14-20 |
2870 |
元 |
酒钢 |
2016-9-21 |
东北 |
沈阳 |
普碳板 |
Q235 |
16-20 |
2590 |
元 |
天钢 |
市场分析:
钢市点评:节后市场弱势运行
中秋节后钢市平淡无奇,市场萧条景象趋浓,上海、乐从和天津等主要地区钢价以稳中趋跌为主要趋势。节后,商品期货市场表现尚好,周一有上涨走势,黑色系方面,仅螺纹钢和热卷小幅收跌;上游动力煤涨3.98%,焦煤涨3.48%。对钢市来说影响平稳。主要市场报价情况:
4.5以上热卷,上海市场报价约为2700元左右,显然低于前期,而且仍有少数商家有意降价,市场成交不佳。乐从市场报价约为2750元左右,远远落后于前两周,天津市场报价约为2700元,以上三大地区热卷报价基本维持在一个水平,这也是少有的现象了,包括武汉和西安等地这一格的热卷也基本在2700元附近,一向高位的成都 市场也快速回落至2800元左右。
中厚板也有明显的回落,从报价情况看,上海地区报价2550元左右,这是至七月份以来少有的低位,乐从市场约为2680元左右同,天津市场重回2480元水平,冷板也一致向下,上海市场1.0报价重回3500元左右。乐从,天津也同步下跌。
线螺市场下跌的地区较多,不过幅度不大,北京、上海、杭州和武汉等市场均有小幅下跌,华东地区大螺纹报价在2300元左右,北京地区报价约为2400元左右。昆明及兰州等局部地区下跌幅度较大,有的超过30元。唐山市场钢坯小幅上涨10元,市场报价约为2090元。
九月旺市惨淡的行情使市场的活跃程度大为减弱。G20峰会结束后,各地钢厂积极复产,各地库存持续增加,市场供应压力倍增,相关资料显示,市场库存继续上升。国内主要城市螺纹钢、线材总库存为 567.94万吨,较节前增加 14.81 万吨。钢厂产能利用率增加,其中螺纹钢达产率为 72.2%,较节前增加 0.1%;线材为 62.8%,较节前增加 1.0 个百分点。钢厂厂内库存大幅增加。需求面起色不大,下游企业采购热情不高,面对库存压力,商家多降价出货。不过消息面上现利好,日前国务院启动第三次大督查,从18日起,20个督查组分赴各地各部门开展实地督查。另外,河北钢铁集团今日出台板材2016年10月份价格政策。酸洗卷、热轧镀锌板及冷基镀锌板上调100元/吨;轧硬卷及冷轧板卷上调200元/吨,其它价格持稳。预计短期市场价格跌势时至九月下旬,国庆节也已临近,又一个长假在前面,预计现货市场价格难有较大反弹能力。
近日八月份经济数据不断发布,业内有分析认为同,8月数据有提前透支旺季部分需求的嫌疑,而货币政策现已趋于中性,相应地,9月以来地产销售和发电煤耗增速均有所回落。供给方面,8月粗钢日产221.19万吨维持高位,供给压力犹在。
而与此同时,宝鞍武首等钢铁企业逆市上调10月出厂价。分项品种来看,冷轧价格上调幅度大于热轧,业内认为,这可能主要与购置税减半政策到期前汽车行业需求有增加的可能有关。不过市场也多在等待或观望。