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煤炭产业 >> 本期导读
2016-8-19
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发改委:8月起每月通报去产能进展
据人民日报报道,16日国家发展和改革委召开定时定主题新闻发布会。国家发改委新闻发言人赵辰昕在会上表示,到7月底,钢铁去产能年度任务完成了47%,煤炭完成38%,还未过半,下半年发改委将通过从严督查问责等措施加快去产能进度。
赵辰昕认为,钢铁、煤炭行业去产能进度不理想,主要有三个方面的原因。首先是思想认识不够到位。有的地方仍然对钢铁煤炭去产能工作的重要性、紧迫性认识不够。一些钢、煤产业比重大,化解过剩产能任务重的地区,担心去产能会影响经济发展。其次是畏难情绪仍然存在。去产能工作涉及人员安置、资产处置、债权债务、兼并重组、产业转型以及布局,具有一定的复杂性,有的地方和企业畏难情绪仍然较重。
此外,去产能进度还受到价格变化的干扰。最近一段时间,钢铁和煤炭价格出现不同程度回升,影响了一些企业和地方对钢铁和煤炭去产能的决心。
赵辰昕表示,发改委要加强督促各地和中央企业落实,将责任层层细化分解到具体的企业、项目和责任人,确保每项工作、每个时间节点都有人负责、有人督查。把今年压减数量具体明确到每台设备、每个矿点,确保任务完整闭合。
同时,发改委从8月开始实行月度报告通报制度,对各地去产能工作月报进展情况进行报告通报。
按照国务院领导指示要求,钢铁煤炭化解过剩产能部际联席会议将于近期赴各地开展去产能工作全面督查,加强督促检查问责,确保任务目标完成。
发改委称钢煤去产能将“背水一战”
上半年,钢铁、煤炭去产能的进度没有达到预期,这让这项工作的压力明显增强。那么,七月份,去产能有怎样的最新进展,全年的任务能否完成,怎样完成?国家发改委今天就宏观经济运行情况举行新闻发布会,重点回应了去产能的相关情况。
就七月份的钢铁、煤炭去产能进展,国家发改委新闻发言人赵辰昕首先给出了两个数据。
赵辰昕:截至7月底,全国已累计退出煤炭产能9500多万吨,完成全年任务的38%,累计退出钢铁产能2100多万吨,完成全年任务量的47%。虽然7月份以来进度有所加快,但与时间过半、任务过半的要求相比仍有一定距离。
对于原因,赵辰昕分析,一是由于思想认识不够到位,部分地区和企业没有把去产能责任书当作“军令状”来抓,另外就是畏难情绪在作祟,以及钢价上涨的影响。
赵辰昕:去产能工作涉及人员安置、资产处置、债权债务、兼并重组、产业转型以及产业布局,具有一定的复杂性,有的地方和企业畏难情绪仍然较重。三是价格变化带来干扰。最近一段时间,钢铁煤炭价格出现不同程度的回升,影响到了一些企业和地方,对钢铁煤炭去产能的决心。
不过发改委已经明确,接下来将以“背水一战”的决心和“壮士断腕”的勇气,确保今年目标任务顺利完成。为此,接下来将采取一系列措施,加快去产能的步伐。比如,加快完善钢铁煤炭企业信用记录,对列入失信黑名单的企业实行联合惩戒。赵辰昕表示,从八月份开始,将对去产能落实情况进行定期通报。
赵辰昕:落实月度报告通报制度。对各地去产能工作月报进展情况进行报告通报,鼓励先进、鞭策落后。刚才提到的会不会定期地把各地完成的情况进行通报,我们从8月份开始将定期进行通报报告。
对于中国的去产能政策,也有声音认为会拖累经济,甚至影响到世界经济。对此,赵辰昕强调,不能简单以压减多少产能来评判去产能的成效。
赵辰昕:产能过剩是世界性问题,各国均有责任。中国反对零和博弈的思维和保护主义的做法,反对互相指责和推诿。搞倾销、打贸易战是没有出路的,简单的以压减多少产能、减少多少出口来评判一国去产能的成效也是不科学的。各国应该共同采取行动,推进务实合作,寻求多赢。
央广短评:去产能——最难的时候往往也暗藏机遇。
数据显示,今年2月到8月,动力煤合约的价格已经上涨大约180元/吨,涨幅超过了五成。而今年的前三个月,钢铁价格也上涨了三成,并在四五月份的调整之后,继续上涨。煤炭、钢铁价格强劲反弹,一些企业闻风而动,停产的矿井开始恢复生产,关闭的高炉开始重新冒烟。种种迹象显示,目前为止,去产能已经到了实施以来最难的时候。
不过换个思路,就能发现当前也是去产能最大的机遇期。去产能最大的问题是资金,在煤炭、钢铁价格低迷的时候关矿井、停高炉,企业肯定发愁,因为要还银行贷款,还要安置员工,而银行也敢轻易抽贷,否则贷款可能永远收不回来。而现在钢铁、煤炭价格回升,不少企业资金方面有了回旋余地,压减产能也最为容易。这就要求企业和地方政府能有长远目光,克服短期的盈利冲动,去产能的同时,优化资源配置,靠创新形成新的竞争力。
两部委发文加强火电项目清理力度
国家发改委、能源局11日联合下发《关于进一步规范电力项目开工建设秩序的通知》,要求进一步清理、规范已核准电力项目(火电、电网项目)的报建审批,凡是不符合《清理规范投资项目报建审批事项实施方案》相关要求的,一律不再作为开工前置条件。
对于违规建设的火电项目,国家能源局及其派出机构将不予办理业务许可证,电网企业不予并网。
对于电力项目开工标志,通知明确火电项目开工标志明确为:主厂房基础垫层浇筑第一方混凝土;电网项目中变电工程和线路工程的开工标志分别明确为:主体工程基础开挖和线路基础开挖。
“此举旨在切实维护电力建设秩序。”国家能源局有关负责人表示,对确需开展的报建审批事项和强制性评估工作,电力项目单位要逐一落实,严格按程序办理。未取齐开工必要的支持性文件前,严禁开工建设;已开工建设的,要立即停止建设。
同时,地方政府和发电企业要高度重视国家定期发布的煤电规划建设风险预警提示,对预警结果为红色的省(区、市),慎重决策开工建设煤电项目;对于明确要求缓建的已核准未开工煤电项目,2017年底前暂缓开工建设。
业内人士认为,今年以来我国“弃风弃光”问题加剧的重要原因,就是全社会电力需求增速放缓以及火电争相上马,常规能源对可再生能源电力的挤出效应加剧。此番清理火电项目,对新能源消纳是一大利好。
经济日报了解到,对于存在违规开工建设且拒不停工、不接受相关部门处理等违规行为的电力项目,相应省(区、市)发展改革委(能源局)可视情况对项目单位及其所属集团公司实行限批新建电力项目、开展自用及外送煤电项目优选工作时不予考虑等措施;银行及金融机构要依据法律、法规和国家有关规定停止对其发放贷款。
中国煤价反弹将延续 生产商并不受益
煤炭价格在过去两个月有所增长,这表明中国实施的供应经济改革正开始生效。今年晚些时候随着拉尼娜现象的产生,煤炭价格可能会继续攀升。
基准澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格年内迄今已经上涨约30%至约67美元一吨。
此前,消息显示中国政府下令在三到五年内削减5亿吨的煤炭生产量。中国国家发展和改革委员会(发改委)周四(8月11日)表示,截止7月底,煤炭输出量下降的9500万吨只占今年目标计划削减2.5亿吨的38%。
但自然现象如拉尼娜天气现象的出现将给澳大利亚和印尼带来暴雨,扰乱商品生产。这两个国家都是煤炭生产大国。惠誉集团BMI的研究报告中称,预计从今年第四季度到明年第一季度,会发生系列天气事件。这会令矿业活动受到进一步的影响
上次的拉尼娜事件使炼焦煤价格大幅上升。原因是矿业设施的产能将会受到恶劣天气的影响。尽管如此,煤炭价格不太可能会再现2011时的剧烈上涨:在市场供应充足的情况下,煤炭价格可能只会有轻微的上升。
BMI研究已经将今年热煤的平均预测价格从51美元/吨上调至53美元/吨。去年将热煤的平均预测价格从52美元/吨上调至57美元/吨。
投资者行为,如抢购,投机和储备仍有可能在第四季度对煤炭价格起到暂时的作用。供应中断时买家试图囤积产品,出现的抢购现象并不少见。
但即使长期下跌的煤炭价格将再次上升,但因为涨价是生产不足所致,煤炭生产商并不能从中受益。
分析评论
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炼焦煤:稳中小涨 预期较好
本周,国内炼焦煤市场价格主流持稳,部分地方煤继续提涨,其中山西长治地区主焦煤S0.4主焦煤价格再度上扬,现承兑出厂含税报710,本月累计上涨60;山东地区本月第三次涨价已经完成,幅度20-30元/吨左右;其他地区暂时没有二次涨价计划,还是观望为主。目前下游焦炭价格上行非常明显,其中河北地区已经完成六轮涨幅,由此利好提振,再加上在煤炭产能收缩下背景下,市场供应并不宽松,这就预示着随着更多的煤企出台涨价计划后,国内炼焦煤市场将会呈现较好预期。
各地主流价格如下所示:山西吕梁孝义主焦煤S0.75,G95报590元/吨,S2.8-2.5,G85报440-460元/吨;山西柳林S1.6报540元/吨,S2.0报500元/吨均为A10.5G85出厂含税;山东泰安气肥煤V37A9S<1.5G>70出厂含税报590元/吨,均出厂含税价;山东枣庄地区1/3焦煤615-655元/吨,强肥煤680元/吨,均出厂含税价;江苏徐州1/3焦煤A<9报650元/吨,主焦煤A<10报750元/吨,均到厂含税;安徽淮南炼焦煤价格暂稳,1/3焦V32-35Y<22报680,V38Y15报580-600,均车板不含税;安徽淮北主焦煤660元/吨,1/3焦煤610元/吨,瘦煤620元/吨,肥煤640元/吨,均车板不含税;河南平顶山焦煤主流品种车板价780-800元/吨,1/3焦煤车板价730-750元/吨;陕西韩城瘦精煤G>30V16-18A10出厂含税价450元/吨;内蒙乌海主焦A10S1G78报510元/吨、A11S1.8G90报450元/吨,均出厂含税价;云南玉溪主焦A15报680元/吨,1/3焦A10.5报780元/吨,均到厂含税价;云南昆明主焦煤A10.5报780元/吨,1/3焦A10报780元/吨,中硫肥A13S1.5报775元/吨,均到厂含税价。
动力煤:主流平稳 成交较好
本周,国内动力煤市场主流平稳运行,部分地区价格仍有上涨,成交情况较好。坑口方面,受环保以及天气原因等因素影响,坑口价格进一步回暖当中,当前蒙煤5000大卡,坑口含税价格在190-200元/吨,价格较月初有明显的增长。而从下游电厂日耗来看仍处于较高水平,港口贸易商也出现惜售心态,电厂库存也保持在较低水平,对电煤的需求也维持较好的水平,短期内煤炭价格无下滑压力。
内陆及港口行情如下所示:
东北地区:本周,东北地区动力煤市场稳。价格方面,黑龙江七台河Q5000-5400动力煤出厂含税价407元/吨;辽宁阜新Q5300-5800动力煤车板含税440元/吨。
华北地区:本周,华北地区动力煤市场持稳,成交较好。价格方面,现山西太原地区动力煤市场弱势维稳,现Q5000车板含税价240元/吨,一票结算;河北张家口地区动力煤市场平稳,现Q4000V28~32S0.5到厂价含税价格260-290元/吨,成交一般。
华东地区:本周,华东地区动力煤市场价格上涨。价格方面,现山东济宁大矿Q5000-5200混煤车板含税价报435元/吨;安徽地区大矿Q5000出厂含税440元/吨;江苏徐州大矿Q5000-5200混煤出厂含税价报395-405元/吨。
西北地区:本周,西北地区动力煤市场价格主流稳定,局部小幅调整。价格方面,现陕西榆林地区动力煤市场持稳,混煤Q6000A10V30-37S1Mt12坑口含税价240-260元/吨,成交一般;内蒙古鄂尔多斯地区动力煤价格持稳,坑口含税价报225-255元/吨;新疆哈密地区动力煤市场报价稳,现Q6000mt6V35S0.3坑口含税报220元/吨,市场成交差;甘肃平凉地区动力煤价格持稳,现电煤5000大卡报260,精块煤5500报450,均为安口南车板含税。
西南地区:本周,西南地区动力煤市场维稳运行。价格方面,现云南曲靖动力煤市场出货较紧,现Q3000报340-350元/吨,Q5000报500-520元/吨,均为坑口含税价;四川达州动力煤市场维持弱势,Q4000A32V22S0.7到厂含税价260元/吨;贵州六盘水动力煤市场稳,Q5000S1.5-2.5坑口含税价400元/吨。
港口:秦皇岛港煤炭价格:5800大卡440-455元/吨,5500大卡445-450元/吨,5000大卡395-405元/吨,4500大卡340-350元/吨。广州港动力煤涨,内贸煤山西大混Q5500V27S1.1船提价520元/吨,成交好。上海港动力煤市场弱势维稳,现Q4000-4500A21V17S<1.5MT8港口提货含税价报395元/吨。
数据及走势图
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2016年8月17日国际煤炭海运费价格统计
国家 |
装港 |
卸港 |
船型 |
运费(美元/吨) |
涨跌 |
备注 |
印尼 |
加里曼丹 |
中国 |
巴拿马型 |
4-5 |
|
船东不负责装卸 |
印尼 |
加里曼丹 |
中国 |
超灵便型 |
4.5-5.5 |
|
船东不负责装卸 |
澳大利亚 |
纽卡斯尔 |
中国 |
海岬型 |
6-7 |
|
船东不负责装卸 |
澳大利亚 |
纽卡斯尔 |
中国 |
巴拿马型 |
7-8 |
|
船东不负责装卸 |
澳大利亚 |
纽卡斯尔 |
中国 |
超灵便型 |
9-10 |
|
船东不负责装卸 |
南非 |
理查德兹/萨尔达尼亚 |
中国 |
海岬型 |
7-8 |
|
船东不负责装卸 |
南非 |
理查德兹/萨尔达尼亚 |
中国 |
巴拿马型 |
9-10 |
|
船东不负责装卸 |
2016年8月17日国内煤炭海运费价格统计
船型标准 |
发运港 |
到达港 |
|||||
(载重吨) |
上海 |
涨跌 |
张家港 |
涨跌 |
广州港 |
涨跌 |
|
15000-20000 |
环渤海七港 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
20000-30000 |
环渤海七港 |
36.9 |
- |
39.4 |
- |
- |
- |
40000-50000 |
环渤海七港 |
34.8 |
- |
- |
- |
- |
- |
50000-60000 |
环渤海七港 |
- |
- |
- |
- |
44.3 |
- |
60000-70000 |
环渤海七港 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
环渤海七港:秦皇岛港、天津港、京唐港、黄骅港、曹妃甸港、锦州港、鲅鱼圈港
8月第三周国内港口Q5500动力煤价格走势
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