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物流行业资讯快递446期

行情分类:物流  文章来源:平安银行  2017-04-13 16:46:31

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u宏观政策

【3月CPI同比微涨至0.9% PPI上涨7.6%】

中国3月CPI同比0.9%,预期1%,前值0.8%。PPI同比7.6%,预期7.5%,前值7.8%。

2017年3月份,全国工业生产者出厂价格同比上涨7.6%,环比上涨0.3%。工业生产者购进价格同比上涨10.0%,环比上涨0.5%。一季度,工业生产者出厂价格同比上涨7.4%,工业生产者购进价格同比上涨9.4%。

【中国央行连续十三日暂停公开市场操作】

中国央行公告称受税期等因素影响,银行体系流动性总量有所下降但仍处于较高水平,4月12日不开展公开市场操作。今日有400亿元逆回购到期。

这是自3月24日以来,央行连续第十三日暂停公开市场逆回购操作。银行监管加强,金融去杠杆延续,需要关注政策执行力度;利率债短期承压,但中期仍有机会,信用债则需谨慎、防范风险。对于经济而言,地产融资收紧将带来地产销量和投资的下滑,三四线城市火爆持续性不足;而地方债务融资规范也将扼制地方投资冲动,预计17年下半年到18年,我国地产和经济下行风险仍大。

【第一家央企走进雄安:招商局董事长考察并拜会许勤】

4月11日,招商局集团董事长李建红即率队亲赴河北雄安新区考察调研,并专程到石家庄拜会河北省委副书记、代省长许勤,商讨参与雄安新区建设事宜。

李建红就招商局参与雄安新区建设的基本模式、重点领域、工作安排等都提出了具体的建议,表示招商局将在智慧城市与特色小镇建设、智慧交通、高端物流、创新金融、军民融合、综合服务产业等方面探讨与雄安新区的合作机会。

 

u行业新闻

【上海市重点推动快递末端体系建设】

近日,2017年上海市电子商务发展联席会议召开。会议宣布,全市快递末端体系建设被纳入2017年全市电子商务重点工作。

此前在2016年上海市电子商务报告中曾表示:上海市邮政管理局、市商务委推动建设配送综合服务站440余个、智能快件箱19000余组缓解电商配送‘最后一百米’瓶颈问题。

      

u公司动态             

【苏宁牵头研讨空中智慧 无人机物流加快制定行业标准】

4月11日,2017空中智慧物流研讨会在苏宁总部举行,江苏邮政局、中国物流与采购联合会、中国AOPA、国际无人机协会、中航工业、易瓦特、国泰北斗等单位的数十名专家齐聚一堂,就智慧物流、无人机低空空域管理的话题展开讨论,加速行业标准的制定。

据了解,在致力于制定行业标准的同时,苏宁围绕无人机物流,也将正式启动“两网一平台”的建设。苏宁已经与易瓦特开始对货仓无人机自动检货系统的探索,无人机还将代替人进行商品的检索和盘点。接下来,随着苏宁“两网一平台”的搭建,无人机配送项目也会很快落地。

【阿里全球速卖通公布未来战略 全球供应链也将升级】

4月11日消息,昨天(10日)下午,阿里巴巴全球速卖通宣布海外买家数累计突破1亿,正式开启亿级消费群体时代。速卖通将全力支持具有自主品牌、设计能力的新型外贸中国品牌,帮助“中国制造”实现全球化。

据了解,全球速卖通是阿里巴巴旗下面向全球市场的B2C电商平台,成立于2010年4月,目前已覆盖全球220多个国家及地区,昨天,全球速卖通的海外买家数累计突破1亿。

【阿里巴巴集团拟在泰国电商中心和物流系统】

最新消息,泰国工业部长乌东(Uttama)表示,中国电商巨头阿里巴巴集团仍将在泰国进行投资,并计划在泰国建立区域性电商中心和物流系统,从而对接柬埔寨、老挝、缅甸、越南四国的市场。

针对认为阿里巴巴集团此前在马来西亚进行布点,与泰国在电商、物流方面的合作有可能受到影响的观点,乌东也进行了回应。他表示阿里巴巴集团对在泰国的投资很感兴趣,预计在今年年底前完成其在泰国的投资计划。根据马来西亚媒体和泰国媒体的消息,今年3月底,马来西亚数码经济发展机构宣布与阿里巴巴集团合作,在马来西亚打造中国以外的首个“数码自由贸易区”。

【京东打造北京、济南双物流中心,服务京津冀一体化】

在雄安新区应运而生之际,相应的配套服务又将如何演进成公众热点。4月11日,京东商城召开华北区合作伙伴大会,京东集团副总裁、京东商城华北区域分公司总经理邵继伟透露。京东已在北京物流中心之外,将济南打造为华北区第二个大型物流中心。未来济南物流将平行于北京物流中心,辐射华北南部地区。

据了解,截至2016年底,京东在华北四省两市运营共计11个大型仓库群、67个中小型仓库,仓储设施占地面积超过140万平方米,拥有2000余个配送站点。其中自营站点近1200个,京东校园派190个,京东帮340家,乡村服务中心384个,同时便民服务点超过5000个。

【市值超50亿美金,2大美国货运巨头合并】

日前,美国Swift运输公司(SWFT)与Knight运输公司(KNX)宣布将通过换股方式合并,此举将整合美国货运市场中两家主要运营商,二者的总市值超过50亿美元。

新公司将被命名为Knight-Swift运输控股公司,Swift和Knight各自旗下品牌及运营方式将保持不变。该交易对Swift的估值为每股22.07美元,较上周五收盘价溢价10%。根据行业研究机构SJ咨询集团的数据,按收入计算,Swift是美国第五大货运公司,而Knight位列第22,落后于主要竞争对手UPS和FedEx等。

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