根据《“互联网+”高效物流实施意见》有关工作部署,国家发展改革委、商务部联合委托第三方机构组织开展了“国家智能化仓储物流示范基地”评选工作。
经过初审、复审、现场评审答辩和公示等环节,最终确定京东上海亚洲一号物流基地、南京苏宁云仓物流基地、顺丰华北航空枢纽(北京)中心、九州通武汉东西湖现代医药物流中心、长春一汽国际物流有限公司物流园区、日日顺物流青岛仓、菜鸟网络广州增城物流园区、招商物流北京分发中心、怡亚通供应链深圳物流基地、荣庆上海嘉定冷链物流园区等10家单位(排名不分先后)为“国家智能化仓储物流示范基地”。
2017(第十六届)中国企业领袖年会时,菜鸟网络总裁万霖表示,未来3至5年是物流行业智能化的关键时期。
万霖表示,未来包裹量的增长将越来越快,物流行业要思考如何为日均10亿个包裹做好准备。“物流行业经常说一句话:今天的峰值可能是明天的常态。今年5月份,整个行业日均包裹量已经超过了1亿。面对未来更大的快递体量,万霖表示,物流行业所面临的不单纯是电商包裹,而是整个线上线下一体化的新零售的解决方案,解决之道是一张智能的、协同的、全球化的物流网络,这不是任何一家物流公司自己能完成的,这必须是对于全国、乃至全世界的物流要素、物流资源进行数字化、智能化之后,进行深度的整合和优化配置、协同之后,才有可能解决的一个问题。
对于中国的物流行业,万霖表示,未来3至5年是非常关键的时候,从去年到今年,很多快递公司都上市了。大家不缺钱、不缺资源,未来3至5年会有大量企业进入物流的智能化领域。
刘强东日前表示 ,京东会和全球最顶级的研究机构合作,力争把京东经营的每一个环节全部达到绿色环保要求。同时,京东承诺在春节前北京市内物流车辆 100% 替换为电动车,为解决北京的空气污染贡献力量。
10月31日,京东物流就宣布引进千辆新能源车,并在北京、上海、成都、西安、沈阳等 10 多个全国大中城市投入使用。同时,京东物流宣布要组建新能源产业联盟,未来5年内,京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车。
12月8日,圆通发布公告表示,为支持圆通国际控股业务发展,公司于2017年12月7日与华瑞银行签订《借款质押合同》,为圆通国际控股提供总额30,000万元的人民币存单质押担保。
担保期限自 2017年12月7日至2018年12月7日。担保范围为主合同项下所享有的全部债权,包括借款本金、利息、罚息、违约金、赔偿金及实现质权的费用(包括但不限于案件受理费、律师费)。截至本公告日,圆通累计对外担保 30,000 万元,为对全资下属公司的担保,占公司最近一期经审计净资产的3.66%,圆通及其子公司不存在逾期对外担保情况。
12月9日,据安能总部直营管理部消息,截至12月底,安能将新开设100多家直营门店,覆盖17个城市,包括武汉、长沙、南京、苏州、郑州、青岛、成都、济南、福州、广州、沈阳、昆明、深圳、上海、杭州、北京、天津。
此举,将进一步提升末端妥投。截至目前,安能直营门店已突破240家,覆盖全国33个城市,预计至12月底,安能快递直营门店的数量将达到320家。
12月8日公告,其控股股东银基集团的股东刘成文和黄东坡(通过广纳投资间接持有银基集团31.1%股权)与远成集团达成股权转让协议。转让完成后,物流企业远成集团的实际控制人黄远成将成为公司新的实际控制人。
12月7日,远成集团实际控制人黄远成与刘成文签订协议,前者以1162.167万元受让后者所持银基集团10%股权。同时,黄远成以1元的价格通过受让广纳投资100%股权间接持有银基集团31.1%股权。至此,黄远成以41.1%的持股比例控制银基集团从而间接成为*ST烯碳的新任实控人。
12月8日,*ST三泰(002312)发布公告称,参股公司快捷快递在获得申通快递(002468)的投资后,未能履行“在2017年12月1日前完成下一轮融资”的承诺,触发了此前补充协议中的反稀释条款,公司获得股份补偿,对其持股比例从3.46%增加至7.5%。
此前,申通对快捷快递进行增资,增资完成后,原为快捷快递第六大股东的*ST三泰持股比例从3.85%下降为3.46%。同天,*ST三泰也发布公告称,公司在2016年12月20日对快捷快递进行增资,当时对快捷快递的估值是25亿元。而本次申通快递以1.33亿元获得了10%的股权,对快捷快递的估值仅12亿元,明显低于*ST三泰的投资的价格,触发了相关协议中的反稀释条款。
*ST三泰与快捷快递及其他股东又签署了补充协议。补充协议的核心内容包括,快捷快递创始人股东承诺,在2017年12月1日前促使快捷快递完成下一轮融资,且融资投前估值不得低于27.33亿元,融资股权比例不低于5%。如不能履行承诺,则*ST三泰方面有权按照最近一轮融资股权比例不低于5%的融资估值重新确定公司的股权比例。
12月7日,由成都市政府组织的成都自贸试验区暨现代服务业推介会在上海举行,会上德邦与成都市双流区政府正式签约,共同推动落实德邦物流成都产业园区计划,该园区将建设成为德邦西南总部基地。
该产业园建成后,将作为德邦西南总部基地,德邦将在此投资筹建快件分拣中心、国际运输中转中心、德邦西南数据中心等功能模块。
根据双方协议内容,该产业园区项目不仅包括仓储物流等高标准园区建设,德邦物流还会在此设立德邦西南数据中心,这对于双流区是一项互利双赢的合作