人社部26日公布,基本养老保险基金投资运营稳步推进,北京、安徽等9个省(区、市)签署了4300亿元的委托投资合同,2731.5亿元资金已经到账并开始投资。江苏、浙江、甘肃、西藏4省(区)政府已审议通过委托投资计划。深入开展全国社保基金监管和监督检查。
下一步,人社部将推进企业职工基本养老保险基金投资运营,启动城乡居民养老保险基金委托投资运营。推动落实划转部分国有资本充实社保基金实施方案。未来,人社部将实施企业职工基本养老保险基金中央调剂制度。全面推进机关事业单位养老保险制度改革。落实企业年金办法,推动完善多层次养老保险体系。
北京市“两会”期间,北京市发改委党组成员、北京市京津冀协同办副主任刘伯正透露,通过严格实施新增产业禁限目录,北京市已累计不予办理登记业务1.86万件,累计关停退出一般制造业企业1992家,调整疏解各类区域性专业市场594家。
针对存量,到2020年本市将再退出一般制造业企业1000家左右,疏解提升市场和物流中心约300家。其中今年调整退出一般性制造业500家,疏解提升市场和物流中心176家,加快推进北京城市学院新校区、北京口腔医院整体迁建等一批教育、医院的疏解工作。
从山东交通运输部门获悉,为提高高速公路通行效率,山东已完成300余个高速公路收费站的升级改造,车主不再需要ETC设备,只需将车牌号与移动支付工具绑定,即可实现过高速收费站不停车移动支付。
据齐鲁交通发展集团相关负责人介绍,应用高速公路不停车移动支付,车主只需在相关微信公众号或APP上注册车牌号,并绑定微信、支付宝等移动支付工具,即可不停车通行包括ETC车道在内的各种车道,移动支付工具会自动扣费。目前,齐鲁交通发展集团所辖的212个收费站的1700余条出入口车道均完成升级改造,不停车移动支付系统的日均移动支付业务已达1200多笔。
高铁“顺手寄”于25日正式在北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥五个高铁站开通运行,并将在近期推广到全国24个城市高铁站。“高铁顺手寄”服务每单平均3分钟即可完成办理,有“标准”、“特惠”两款产品可供旅客选择,首重最低价格分别为23和13元。
旅客携带的三类物品可通过“高铁顺手寄”送达,一类是安检过程中发现的违禁物品;第二类是旅客在高铁站内购买的土特产,可以直接寄递给亲友;第三类就是不便携带的大件行李。一个月的试行时间里,5个车站每天业务量大概在300单左右,其中绝大多数都是禁止带上火车的违禁物品。
1月28日获悉,通达系某快递公司的内部消息称,快递末端的加盟商拟联合成立统一配送公司,以提高效率,降低成本,为自身发展争取最大权益。
江苏省徐州市沛县已经实现了5家快递企业共同配送,并将成本降低三成。该县统一配送公司飞马配送公司由中邮速递、申通、韵达、天天、百世等五家企业等比例出资成立,负责完成5家快递企业的所有配送业务,揽件业务由五家公司各自负责。
然而这种配送模式并不被业内专家所看好。有行业资深人士表示:这种做法难以落地。成立统一配送公司,是以哪家哪个加盟商为主导去把其他快递公司的加盟商并掉,还是快递公司之间重新组建共同的配送公司,所有加盟商出局。这两种做法均不具备可操作性,且会损害菜鸟智慧物流网络平台等的利益。一旦统一的配送公司做大,把所有的快递公司业务接过去,快递公司的价值就会被做空。
德邦物流董事长崔维星现身瑞士达沃斯论坛,在接受相关采访时其表示:德邦近年来在稳固大陆市场的前提下,现正逐步探索国际市场。目前已在香港成立跨境业务办公室,并在韩国、美国等国家同当地物流公司开展跨境合伙人业务。
德邦去年提出盈利实现3亿元至4亿元的目标,即20%到30%的增长速度。得益于国内电子商务经济飞速发展,今年德邦利润增长仍会和去年保持持平。未来几年快递行业可能会出现整合兼并,但目前我们并未考虑兼并重组这条路。