一、本周重点事件回顾与分析
（一）重卡挖掘机销量升势不减 工程机械配置时点来临
9月重卡销量突破10万辆，创下新的历史记录，同比狂增89%，环比增长7%，重卡市场已经连续三个月保持着80%以上的同比增幅。而传统上，7/8月份是重卡销售淡季。事实上，不只是重卡销量大增，挖掘机7月和8月的增速也达到108.95%和99.41%。
对此，有市场分析称，结合近期公布的PMI数据，发现经济的新动能并未出现，增长端主要还是来自于房地产与基建，因此单就工程机械而言，配置时点已经来临。
山西证券的一份研报表示，目前工程机械估值低于历史均值。此外，工程机械行业净利润增速在今年一季度出现逆转，结束了连续20个季度的负增长。二季度增速继续放大，按照目前的重卡以及挖掘机销售量来看三季度业绩增速较二季度将进一步放大，机械行业，尤其是工程机械的拐点已经确立。
对于为什么机械行业在一季度得到扭转，上述券商认为主要有两点原因：一是今年上半年房地产投资与基建活跃，工程机械需求复苏。这背后的原因并非管理层主动托底经济，而是2008年四万亿刺激效应已经被完全消化。二是供给端受市场“无形的手”的影响，在过去20个季度业绩连续下滑的寒冬之下，工程机械行业的CR4由2011年底的38%上升至2017年中的52%，集中度显著提升，供给端加速出清。在经济稳中向好的判断下，建议投资者超配工程机械行业。
另外，环保压力下四季度需求环比回落属大概率事件，市场忧心忡忡谁也不愿成为接周期最后一棒的人，卖方研究四季度对于周期板块的推荐也戛然而止。但是前述券商表示，周期板块具备战略性配置价值。首先，四季度需求在环保压力之下回落市场已经形成了一致性预期，也就是说这点因素已经被市场“Price-in”。其次，近几个月较严格的环保督查之下周期板块企业利润都得到了明显的提升，四季度在供给与需求双重收缩的情况下，并不会出现市场预期的周期行业业绩大幅下滑的情况。最后，周期行业的投资逻辑绝不该是只看未来一个季度的情况，四季度绝非周期行业的拐点，“看短做短”的投资风格并不适合当前市场。目前市场对于周期板块的情绪已经冷却下来，建议投资者考虑以中线投资逻辑对周期板块进行配置，三季报窗口前将成为战略配置周期板块的黄金时点。
（二）从挖掘机指数的“U形曲线”看中国经济华丽“转弯”
这是一条特殊的曲线，从另一个维度揭示着中国经济运行的“凉热”：下降、触底、反弹、回升的U形曲线，折射出五年来基础设施建设的降温、企稳、换挡、提质。
五年来，挖掘机的施工时间形成了一条明显的U形曲线：2014年6月，大挖掘机的平均开工时间76.03小时，2015年6月开工时间72.9小时，2016年6月88.7小时，2017年6月达到113.35小时，同比增长28%。
这一数据是通过国内超过20%的挖掘机数据统计而来。春江水暖“机”先知，五年来，从开工下降低迷，到触底反弹，再到浴火重生的“一跃”，不会说话的数据，用无言的方式给出了一份五年来中国经济新常态下的成绩单。
专家介绍，挖掘机是基建投资最先动起来的“龙头”，也是最底层的核心数据。不管宣布多少投资，真正落实和施工量紧密相关。挖掘机的市场销量和施工时间，就成了观察固定资产投资的微观窗口。
树根互联CEO贺东东介绍，作为国家级工业互联网平台，“根云”所接入的几十万台设备的参数能实时反映工程机械开工情况，能帮助企业判断市场，基于自主研发形成的大数据分析及预测模型也能为政府部门提供决策参考。
贺东东介绍，大型挖掘机主要是用于煤矿、铁矿等大型矿山。挖掘机开工率高，反映对于基础原材料的市场需求明显增长。挖掘机开工率起来之后的几个月，与基础原材料加工相关的其他种类工程机械开工率会随之上升。
除了反映大型基础设施建设的大挖掘机，应用于新农村建设、市政工程、环保水电设施等场景的小挖掘机也经历了一条类似的U形曲线。
2013年2月，小挖掘机平均每月开工时间是55.65小时，2014年2月到2016年2月，开工时间都在50小时上下徘徊，2016年2月仅为52.85小时，但2017年2月达到72.82小时，同比增长达38%。
工程机械数据的下降、触底、反弹、回升，从宏观上反映出新常态下中国宏观经济从过热、降温、企稳、换挡、提质的一系列变化，折射出党的十八大以来中国经济举世瞩目的改革成果。
党的十八大以来，我国经济增长换挡不失速，始终运行在合理区间。中国财政学会副会长兼秘书长贾康表示，综合挖掘机指数、制造业采购经理人指数和进出口等多方面综合观察，中国经济运行中的亮点正日趋明显，新旧动力正有序转换。
来自市场的销售数据也印证了对未来经济发展的信心。中国工程机械工业协会挖掘机分会数据显示，2017年上半年，26家主机制造企业全国挖机累计销量达70821台，同比增长110.3%，已经超过2016年全年销量。
二、本周重点政策跟踪分析
（一）全球工程机械需求增长，徐工集团乘风“一带一路”抢抓市场
从印尼的雅万高铁到希腊比雷埃夫斯港，从孟加拉国的帕德玛大桥到厄瓜多尔的公共安全应急指挥中心。中国工程机械的技术、装备与标准在国际市场上受到越来越多的关注与好评。
9月21日，由机电商会和海丝博览会秘书处联合主办的“一带一路”基础设施建设规划交流会在广东现代国际展览中心C会议室举办。来自菲律宾、加纳、古巴、埃塞俄比亚等十多个国家的政府官员参与了本次交流会。
会上，中方企业代表中铁高新、徐工集团结合主营业务向与会者介绍了其企业参与“一带一路”建设的规划与成果。徐工集团进出口公司副总经理翟坤以“中国工程机械企业扬帆‘一带一路’”为主题进行专题分享，徐工以其骄人的数据吸引了全场目光，在“一带一路”沿线拥有116个一级经销网点、73个备件网点、24个办事处、11个制造基地与KD工厂，徐工产品在“一带一路”沿线中的23国出口占有率第一，在中亚、非洲、中东区域已经成为第一品牌，为各国基础设施建设和工程施工提供成套设备解决方案。
抓住全球经济复苏机遇，徐工品牌抢抓海外市场
自2008年全球金融危机以来，全球经济下滑，影响到各个产业。但是从2016年底开始，波罗的海干散货运价指数(也称BDI，由波罗的海航交所发布，该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，以及反映国际间贸易情况的领先指数)呈上扬趋势，国际贸易触底反弹，全球经济呈现缓慢复苏态势。其中，铁矿石等大宗商品价格也呈现上升趋势。2017年1-8月，中国工程机械行业主机出口金额同比增长33.21%。
随着“一带一路”倡议的稳步推进，世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊正逐步形成，将为世界经济发展注入新活力。“一带一路”涉及65个国家，覆盖人口达到44亿，经济规模达到21万亿美元。而这条“经济大走廊”将优先发展基础设施建设，根据亚洲开发银行测算，到2020年，亚太地区基础设施建设的投资将达到8.2万亿美元。
基础设施建设作为“一带一路”优先发展和沿线各国普遍关注的重点内容，让中国的工程机械企业在国际市场上迎来新机遇，铁路、港口、桥梁、以及基础设施和安全工程建设等领域全面开花。
作为中国机械工程的龙头企业，徐工集团更是抓住经济复苏与“一带一路”的双重机遇，积极参与到沿线国家的基础设施建设中。据了解，徐工机械(上市公司部分)2017年半年报显示，公司实现营业收入同比增长77.44%;实现归属于母公司所有者净利润同比增长333.27%。增长点主要来源于，传统三大主机引领发力以及海外市场表现强劲。其中，该公司已在全球范围内建立了广泛而完善的营销网络，形成较强竞争力。受益于“一带一路”倡议，徐工1-8月出口金额同比增长84.83%，出口市场占有率提升4个百分点，力压群雄，成为市场首选!徐工(XCMG)在一带一路沿线国家已成为一张响当当的中国制造的名片!
技术创新与国际化并行，徐工跻身全球工程机械制造商TOP10
徐工缘起1943年华兴铁工厂，从许世友将军麾下的兵工厂，成长为千亿级的大型跨国集团公司，历经战火硝烟与岁月洗礼，可谓千锤百炼。徐工集团在中国工程机械行业中排名第一，连续数年成为唯一进入全球工程机械制造商前十的中国企业，徐工已成为全球工程机械产业中产品线最长、品类最齐全的成套设备解决方案服务商。
“过去被人‘卡脖子’的滋味不好受，我们必须破解工程机械‘空心化’、智能化这两大世界级课题，才能打破中国制造大而不强的僵局。” 在徐工集团董事长王民看来，目前中国工程机械的台量规模空间已经基本见顶，但行业价值空间的提升潜力巨大，那就是进军国际市场，甚至到跨国公司盘踞的地盘闯出一片天地。“我们要挺进中高端，提升产品技术含量、质量品质和附加值，这会是我们新的增长点。”
近几年，徐工狠抓技术标准和技术创新，践行王民董事长提出的“技术领先、用不毁”的金标准，跳出行业低端、低档次、同质化、粗放式发展竞争格局，逐步在高端、高技术含量、高附加值、大吨位“三高一大”领域开始拥有了中国声音和一席之地，成功研发了全球最大的4000吨级履带式起重机、2000吨级全地面起重机、400吨矿用挖掘机和卡车、百米级亚洲最高的高空消防车等一系列代表中国乃至全球先进水平的产品。
另外，牢牢锚定技术创新和国际化两大支撑战略，突破高端产品创新与液压、传动、智能控制、行走等系统关键零部件，加快了物联网、工业云与智能制造布局;全面发力“一带一路”与国际化市场，开启了徐工高端化、国际化、世界级发展的新时代。
目前，徐工在全球工程机械行业中，品类最齐全、成套性最强，覆盖8大领域、50个产业。其中工程机械领域现有主机14大门类、70大品系、千余款型号。徐工产品遍布178个国家和地区，在海外设备保有量超过20万台，汽车起重机、大吨位压路机销量全球第1，12类主机出口居中国品牌第一位。
另外，徐工在国际化研发方面加大投入，建立了中国、美国、德国、巴西、印度等6大研发基地的全球研发体系。掌握全球高、精、尖工程机械设备的科技研发实力。并先后完成对德国施维英、德国FT、荷兰AMCA的收购和整合。
网点遍布一带一路沿线，徐工品牌受海外认可
在国际舞台上，徐工已经展露峥嵘。在国家“走出去”政策号召下，徐工集团多年来大力发展国际化发展战略，实现了由产品到人员、再到资本走出去的“三级跳”，建立了出口贸易、海外建厂、跨国并购和全球研发“四位一体”的海外发展模式。“企业借助‘一带一路’倡议走出去，必须要以市场需求为导向。当地切实有效的需求是企业落地生根的基础。”徐工机械副总裁孙建忠表示，徐工集团在“一带一路”建设中秉持生产当地化、销售本地化的原则，坚持“本土化”融合，为“一带一路”沿线国家提供适销对路的产品，充分发挥经销商的本土化优势。未来，徐工集团将进一步完善网络布局，计划在俄罗斯、白俄罗斯等中亚及非洲国家和东南亚沿海地区增加10个一级经销商，让徐工XCMG品牌实现“一带一路”全覆盖，为“一带一路”基础设施建设以及工程施工提供成套化设备施工解决方案。
在推进“一带一路”建设过程中，结合沿线国家发展情况，徐工集团加大投资力度，参与、主导诸多重大工程项目建设，提升了沿线国家互联互通水平，推动工程所在国经济转型升级。从“中巴经济走廊”交通、能源建设，到卡塔尔世界杯场馆施工现场，哈萨克斯坦阿斯塔纳世博会主场馆建设，还有黑山南北高速公路、土耳其安伊高铁、马尔代夫跨海大桥、哈萨克斯坦轻轨、乌兹别克斯坦农业灌溉、菲律宾炼油设施等建设工地，都能看到大片鲜艳的“徐工金”。
“一带一路”倡议已经进行到精耕细作阶段，为中国制造转型指明了新方向，科技支撑已成为推进其持续发展的新引擎。作为中国工程机械行业的领头羊，徐工机械总裁助理、徐工集团进出口公司总经理刘建森在谈及“一带一路”机遇时表示，徐工将比肩世界一流的魄力和勇气，坚定走创新引领、迈向中高端的国际化发展路线，进一步彰显了中国制造企业换档升级。徐工集团正积极开展自动化、信息化产业升级，探索物联网、智能制造相关领域的技术和系统解决方案，充分挖掘互联网+新力量，抢占“一带一路”发展至高点。
三、本周聚焦
（一）我国第一口页岩气水平井成功实施重复压裂
10月9日，我国第一口页岩气水平井长宁H3-6井重复压裂施工顺利完成，为页岩气水平井重复压裂工艺技术推广应用积累了宝贵的现场经验。
页岩气水平井重复压裂技术是页岩气开发的主要技术之一，通过提高射孔簇压裂效率、改造套管变形井段，提高初次压裂裂缝导流能力，实现更大程度动用单井储量，提高气井产量，进一步提高采收率。
长宁H3-6井是西南油气田宁201井区的一口老井，累计生产页岩气4371万立方米。西南油气田通过优化重复压裂方案，组织重复压裂现场施工，采用暂堵转向分级重复压裂工艺，成功完成重复压裂施工22次、暂堵转向23次，累计注入地层液量3万多立方米、砂量100多吨。各项技术指标达到设计要求，为页岩气水平井老井增产、稳产指明了技术方向。
（二）方圆集团起重机械有限公司再续出口订单
近日，方圆塔机的销售热潮不减，多台塔机发往莫桑比克。
为应对此次塔机出口发货小高峰，分公司领导高度重视，适时调整生产节奏，合理组织车间生产，科学控制各产品品种投入批次，对出口的TC6010塔机按订单投料，并加快生产进度，适当加大一直旺销的TC5510塔机生产投入计划，以保证目前市场需求。
各铆焊车间克服不利因素，全力以赴加班加点投入生产，同时加大对所有主要质量控制点的监控力度。要求发货车间规范所有出口部件的装车程序，保证牢固安全，综合考虑运输途中的影响因素，对产品进行精细包装，确保万无一失。
