资讯动态:
鞍钢成功试制高等级双面汽车O5板:从鞍钢股份冷轧厂获悉,国庆期间该厂成功试制出高等级双面汽车O5板,产品完全符合质量要求。此举彰显了鞍钢逆势而上,研发高等级冷轧板轧制技术,向最高质量等级汽车板生产企业迈进的坚强决心。
河北钢铁集团携手海尔开启产业链股权合作新模式:9月29日,河北钢铁集团与海尔集团签署海尔特钢项目股权合作协议,河北钢铁集团控股海尔特钢70%股权,双方共同运营彩钢板业务。这标志着产能规模居国内第一、全球第二的河北钢铁集团与全球大型家电第一品牌海尔集团,从贸易合作关系转变为紧密的股权合作关系,掀开了我国钢铁——家电产业链股权合作的崭新一页。双方将充分发挥钢铁产业和家电产业在技术、研发、管理、创新等方面的协同效应,携手打造最具竞争力现代化产业链,促进我国钢铁及家电制造业联合竞争力的提升。
伊朗2019年或停止出口铁矿石:伊朗铁矿石生产商和出口商协会伊(IROPEX)一高管称,因矿价偏低及国内消费量增加,到2019年伊朗可能完全停止出口铁矿石。今年伊朗铁矿石出口量预计降至1500-1600万吨,到2017年进一步降至1000万吨,而2013年出口量为2360万吨。
价格数据:
2015年10月主导钢厂冷卷出厂价格汇总表
2015年10月主导钢厂冷卷出厂价格汇总表(单位:元/吨) |
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钢厂 |
宝钢 |
武钢 |
鞍钢 |
本钢 |
包钢 |
邯钢 |
唐钢 |
马钢 |
首钢 |
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材质 |
SPCC |
DC01 |
ST12 |
DC01 |
SPCC |
SPCC |
DC01 |
SPCC |
SPCC |
|
规格 |
0.5*1250*C |
4746 |
4446 |
3703 |
3112 |
3040 |
3430 |
3430 |
3803 |
3791 |
0.6*1250*C |
4746 |
4247 |
3609 |
3066 |
2994 |
3320 |
3320 |
3569 |
3721 |
|
0.8*1250*C |
4570 |
4118 |
3563 |
2972 |
2900 |
3290 |
3290 |
3487 |
3662 |
|
1.0*1250*C |
4430 |
4013 |
3422 |
2773 |
2760 |
3200 |
3200 |
3416 |
3569 |
|
1.2*1250*C |
4395 |
4001 |
3387 |
2714 |
2701 |
3180 |
3180 |
3392 |
3475 |
|
1.5*1250*C |
4359 |
3966 |
3364 |
2737 |
2724 |
3150 |
3150 |
3368 |
3475 |
|
2.0*1250*C |
4371 |
3978 |
3364 |
2737 |
2724 |
3150 |
3150 |
3368 |
3475 |
|
2.5*1250*C |
4804 |
4282 |
3633 |
2983 |
2970 |
3150 |
3150 |
3368 |
3650 |
|
3.0*1250*C |
4804 |
4294 |
5242 |
3287 |
3274 |
3150 |
3150 |
3368 |
3650 |
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备注 |
以上价格均含税,根据各钢厂调价及价格表整理,仅供参考,具体以钢厂价格表为准. |
市场分析:
10月钢材市场走势不容乐观
9月份,虽然没有迎来预期的“金九”需求明显增加,但是成交仍相对有一定放量,库存的下降再加上月初“阅兵”对京津地区的限产,使得9月上旬钢材市场出现了一波低位小幅反弹走势。但9月下旬开始,钢价又回到了小幅持续阴跌走势。主要因为宏观利好对市场信心支撑减弱,期货和股市的频繁震荡调整,以及产量增加和下游需求持续不足。今年以来,钢价持续下跌至多年低位,中间昙花一现式的反弹和阴跌不止的走势,尤其反映出钢市的艰难非同寻常。
为了缓解国内市场需求不足的压力,中国钢厂和贸易商纷纷加大出口力度。但国际钢市的疲软不亚于中国市场,特别是今年以来其价格上调空间持续收窄,下跌走势也成为常态的情况下,国际钢市的需求压力也较为明显,这促使中国出口报价不断创新低,利用低价优势虽然赢得了一定的市场份额和出口量的递增,但也持续引发各国频频采取反倾销和提高关税等举措围攻中国钢材出口。今年前9个月,海外向中国钢铁产品发起的贸易救济调查就多达29起,其中反倾销调查22起,反补贴调查1起,“双反”调查3起,反规避调查3起。
海关总署数据显示,今年1-8月,中国出口钢材7187万吨,同比增长26.5%。但是,今年前8个月,钢材出口金额为2634.0亿元,同比下降4.3%。出口量增加和出口金额下滑的明显差异反映了中国钢材市场的艰难处境,和出口价格跌至低点。
在内忧外患的双重压力下,中国钢材市场的出路成为商家关注的焦点。对于钢价跌至何时才能见底?商家莫衷一是,表示难以预料,且10月份市场走势也不容乐观。对此,笔者认为,今年以来,中国钢材价格大幅下跌至历史低点,有经济危机的持续影响,最主要的则是多年积累的产能严重过剩的集中爆发,这个过程是伴随着中国经济增速调整和经济危机出现的。从持续多年的投资拉动支撑经济快速增长,曾经促使钢铁行业一度繁荣,到目前经济结构需求深度调整导致增长放缓,而钢铁产量却未能及时止步,再加上经济危机的影响,多重因素的叠加使得钢材市场也迎来了艰难调整期。经济结构的深度调整和基础设施投资的减少,意味着对钢材需求的减少,但钢铁产量的持续攀升,使得供需矛盾异常尖锐,最终导致钢价出现断崖式下跌,也改变了钢价跟随市场供需波动的规律。钢价的跌势深不见底,使得商家的亏损幅度空前绝后。目前钢材市场庞大的过剩产能和持续低迷的市场需求,决定了钢材价格不是短期内可以调整到位的。这就需要商家重新认识目前的钢市,改变之前的思维方式,重新建立市场信心和风险控制,以及价格底线。逐步找到应对的策略,度过这次漫长的危机。