交通运输部与公安部联合印发《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》。
《意见》要求，各级交通运输、公安部门要在普通公路、高速公路、货运源头等区域全面实施联合执法，严格执行“十不准”纪律，严格规范查处违法超限超载运输行为，避免重复罚款。在定点联合执法方面，对于地处省级、多条国道或省道交会点、货物运输主通道的超限检测站，应当实行驻站联合执法，由公路管理机构负责检测车辆装载情况并监督消除违法行为，公安交通管理部门单独实施处罚和记分。在流动联合执法方面，对于未设置超限检测站的普通公路，公路管理机构和公安交通管理部门应建立会商机制，不定期联合开展流动检测。在高速公路入口联合执法方面，高速公路经营管理单位要加快安装入口检测设施（设备），实行检测数据和收费站入口发卡系统联动管理。
发现违法超限超载车辆时，高速公路经营管理单位应拒绝其进入，并及时报告当地公路管理机构、公安交通管理部门，由有关部门按流动联合执法程序进行处理。
安徽省人民政府（办公厅）发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》。《实施意见》表示，将督促不合规车辆运输车加快有序退出，2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新淘汰，2018年6月全面完成治理目标。
《实施意见》共10条，一、深化物流领域“放管服”改革；二、优化道路运输通行管理；三、推动货物通关便利化；四、完善物流领域相关税收政策；五、加强物流领域收费清理；六、加快建设一批综合物流枢纽和示范物流园区；七、完善城乡物流配送体系；八、推广应用高效便捷物流新模式；九、提升物流与先进制造业、现代农业融合发展水平；十、加强用地和融资支持。
11 月 30 日，普洛斯在今日召开的股东大会上已经通过私有化要约。普洛斯预计在明年 1 月 29 日前股东将收到私有化要约付款，随后普洛斯将正式退市。
7月份，厚朴、高瓴资本、万科、SMG、中银投资等组成的中国财团参与私有化普洛斯。其中收购每股价格为3.38新加坡元，估值约160亿新元，折合790亿元人民币，约116亿美元，万科占股21.4%。交易完成后，普洛斯将从新加坡交易所退市。
11月30日，据原色咨询公开的信息，跨境电商物流企业燕文物流日前完成数亿元新一轮人民币融资，本轮投资由顶级投资机构君联资本领投，毅达资本等其他投资机构共同出资完成。原色咨询本次融资交易中担任燕文物流的独家财务顾问。
据了解，燕文物流创立于1998年，通过整合全球供应商资源，提供通达全球两百多个国家和地区的数百条国际快递线路。主营中国邮政EMS、中国邮政大小包、欧洲专线和香港小包；此外，还代理DHL，FEDEX，TNT和UPS的服务。现在可在北京和上海、广州、深圳、义乌、杭州、宁波同时提供服务。
据新集运公开信息显示，深圳新运力科技已于10月完成1.6亿元的A轮投资，并获得银行授信3亿元。2017年11月20日完成股权投资交割，投资款全额到账。
新运力科技下一阶段的重点发展方向是帮助传统物流企业转型升级为更有价值的供应链服务商，帮助企业延伸仓储、配送等供应链服务。
据了解，新运力科技成立于2014年，单日箱量已突破10000箱，累积超过250万柜量，物流企业客户超过600家，作业重卡超过32000辆，月增长达20%以上。业务覆盖珠三角、长三角、渤海湾等360个港口。
11月30日，有消息称美团内部进行新一次架构调整，成立新零售和打车事业群。对此美团点评方面未予置评。具体的调整内容为：
1、将到店综合与到店餐饮合并，加上点评平台，形成新的到店事业群，到店事业群由张川负责；
2、成立了新零售&打车事业群，同时外卖业务归属该业务群，由王慧文负责；
3、酒旅事业群和美团平台仍然不变，由陈亮负责。
随着线上流量日趋收紧，新零售成为新的风口。此前，美团点评首家线下生鲜超市掌鱼生鲜在望京博泰国际商业广场开业。美团点评也开始大举投资线下零售服务。11月，美团点评发起设立的产业基金龙珠资本完成对上海社区生鲜品牌“康品汇”的A轮融资领投。
而美团点评对于打车业务也不仅仅是尝试这么简单。随着美团打车、分时租赁业务的相继上线，美团点评正在建立围绕餐饮、娱乐、生活服务的闭环。
