12月7日，商务部新闻发言人高峰表示，将跨境电商零售进口监管过渡期政策使用的范围扩大至合肥、成都、大连、青岛、苏州等5个城市。
过渡期延长的决定，充分体现了国家对于新业态、新模式“包容审慎”的监管理念，保持了现有政策的连续性，稳定了行业预期，对于促进跨境电商零售进口发展具有积极作用，得到了行业企业的广泛支持。
2017年9月20日，国务院第187次常务会议研究决定，将跨境电商零售进口监管过渡期政策再延长一年至2018年底，即继续对天津、上海、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、重庆、福州、平潭等10个试点城市(地区)跨境电商零售进口商品暂按照个人物品监管。
入围发改委第二批央企混改试点的中国黄金集团黄金珠宝有限公司（中金珠宝），已经拿到了发改委正式批复，全面启动一系列混改事宜。据悉，此次混改共引入中信证券、京东、兴业银行等在内的7家战略投资者，持股比例合计为24.52%。基于此，目前，中金珠宝正按照国资委等部位批准的混改方案有序稳妥推进上市工作，加速IPO进程。
位于天津滨海国际机场西侧的天津航空物流区已具备办公条件，待入驻企业做最后调试后今年年底投入使用，可实现航空物流区快速通关。
该项目总面积约1.5万平方米，设有海关、检验检疫申报大厅、办公区、机房、单证档案室等，正式入驻后海关可实现进口、出口、查验、转关、舱单及快件接单、查验业务一站式服务；检验检疫可实现快件、跨境直邮、进口食品、化妆品、植物、动植物产品及特殊物品申报、审单、布控、查验、放行、违禁品处理业务一站式服务，提高通关效率。
截至目前，航空物流区累计注册企业超过500家，注册资本超过1200亿元，吸引了海航、国货航、TCS、天津航空、天货航、FedEx、中远空运、顺丰等一批航空运营、物流项目入区经营。
明年通车的港珠澳大桥，拟定收费方案日前“出炉”。香港运输署公布初步定价暂时有两个方案：私家车和出租车同样每程收150元，普通货车收60元、货柜车115元、穿梭巴士450元，两方案唯一分别是过境巴士收费，每程收200元或450元。航运交通界人士认为，拟议通行费水平有利吸引重型货车使用。有跨境货运业界人士则称收费略贵。
运输署应广东省发改委要求，公布广东省定价机关拟定的收费方案。文件透露，港珠澳大桥主体工程按30年收费期计，每年平均通行成本为22亿元，以每年平均2100万次标准车流量计算，每架次成本约106元。根据港珠澳大桥管理局运算，大桥营运期的短期贷款利息逾106亿元，令每架次标准车的平均通行成本上升约17元。但是从货运运行成本计算，货柜业界要先经青马大桥，去到港珠澳大桥，计及青屿干线来回收费已要80港元，两桥来回合共收费要350港元，接近300元人民币，费用略贵。
目前珠港澳大桥在货运方面主要受益线路是珠海至香港的方向，澳门受地域及基础设施的限制在货运方面有局限性。但无论是价格、通行制度（两岸货运车辆必须办理通行证）和通行量上来看，既要满足企业又要满足大桥盈利的需要目前来看，两地政府必须进行深入探讨。
12月7日，中国物流信息化WMS第一服务商富勒科技宣布与高科技互联工业企业霍尼韦尔签署战略合作协议，霍尼韦尔收购富勒科技25%的股权。同时，霍尼韦尔还将与富勒科技创始人成立一家海外合资公司,以服务海外客户，霍尼韦尔将持有海外合资公司75%的股权，该公司初期以拓展亚太地区业务为重点。此次收购交易尚有待监管部门的批准，预计将于第四季度末完成。
富勒科技专注于研发、实施仓储管理系统与其他软件解决方案，帮助客户实现更高效的仓储作业与更精准的库存管理。在过去的十几年中，富勒科技的业绩保持快速增长，其软件解决方案仅在中国就管理着超过1200万平方米的仓储面积。作为中国领先的仓储管理系统软件提供商, 其软件系统现被广泛应用于电商、服装、医药、零售、冷链、制造业及第三方物流等行业。
12月6日，圆通再增无锡⇌广州航线，新航线的开通全面升级圆通华东、华南地区的航空货运物流水平，增强圆通在航空干线上的运输能力。
执飞无锡⇌广州航线的航班号为YG9025/YG9026，每周六班，目前由波音B737F执飞。本月底，将由圆通首架B757F货机“上岗”执飞该航线。即将执飞该航线的B757是圆通航空最新购置的5架B757飞机中的第一架，后续四架将于明年三季度前陆续改装投入营运。
截至2017年底，圆通航空可用运力规模将增至8架，其中7架B-737F，1架B-757F。2018年，圆通航空还将迎来全球第一架B737-800型改装货机。
12月6日获悉，高德地图推出全新的货车导航功能，易行平台出行方式及范围再次升级。这也是高德地图继推出无障碍地图之后，再一次面向特殊需求群体推出的新功能。货车导航能够帮助众多司机准确避开货车限行、限高等路线，使得大车出行更加智能和安全，同时也体现出高德地图在出行大数据方面的极高精准度。
“货车应该是所有车辆类型中对导航、对地图数据精细度要求最高的。”高德地图相关负责人表示，由于货车上路有着严格的限高、限宽、限重、限行等限制，一旦驶入限行路段，货车掉头都比较困难，不仅违章须交罚款，还有可能会造成道路拥堵，甚至引发安全风险。
12月5日，中远海控宣布，就集团拟492.31亿港元要约东方海外国际全部股权，欧盟根据《欧盟合并条例》进行的反垄断审查方面，于2017年12月5日，欧盟委员会已决定允许要约继续进行。因此，先决条件(c)已获达成。
12月6日欧盟发布公告，宣布中远海控收购东方海外通过欧盟反垄断审查。公告称，欧盟依据《欧洲收购条例》对收购进行审查，结论为中远海控收购东方海外不会引发垄断关切，交易获准通过。
公告指出，作为两大集装箱航运企业，中远海控收购东方海外将影响8条海运航线，尤其将影响北欧至北美海运航线。
