近日获悉，在朗华集团“一带一路”中欧班列业务合作签约仪式暨新闻发布会上，朗华分别与哈萨克斯坦铁道部、白俄罗斯铁道部、DHL全球货运中国总部就运营、货运集运与合作等达成战略共识，正式开启鹏欧铁路货运班列项目。记者从现场获悉，该项目由朗华集团与DHL全球货运中国总部共同运营推进。
距了解，鹏欧铁路货运班列项目路线规划由深圳至德国汉堡，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国，并辐射意大利、英国、捷克等欧洲国家。项目运营后，可将深圳与珠三角、港澳台、东盟地区以及我国中西部地区和欧亚大陆广大内陆沿线国家连成一片，进一步发挥深圳海铁联运优势，服务于国家“一带一路”战略，联动德国工业4.0与中国制造，促进外贸稳增长与产业升级。。
最新获悉，中国港湾工程公司将在几内亚建西非最大的港口。
据了解，中国港湾工程公司是世界港口建设巨头之一的中国交通建设股份有限公司子公司。其将在科纳克里港口东方区域建设三个船坞、道路和其它基础设施。经现代化改造，这个港口将容纳600台货车，成为西非大多数没有直接出海口国家的货物吞吐中心。其中包括向中国大量出口矿物的马里共和国。
跨境电子商务作为外贸模式创新，近年来在国内外异军突起，市场交易规模高速增长。在中国，跨境电子商务已经成为外贸增长新引擎。杭州作为国家首个跨境电商综试区，也呈现出了增量提速、持续发展的良好态势。
据了解，今年1-8月，杭州实现跨境电商出口38.58亿美元，进口12.17亿美元，占杭州市外贸进出口比重12.22%。目前杭州已有超过6000家企业开展跨境电子商务，可以说，杭州已经形成了跨境电商发展可复制、可推广的“杭州经验”。
中远海运28日发布2016年第三季度财报。财报显示，其1-9月营业收入498.74亿，同比增0.35%；归属上市公司股东净利润为-92.20亿，而去年同期盈利3.21亿。今年第三季度净利润为-20.11亿元。
受航运市场持续低迷影响，该公司集装箱航运业务收入增长不及箱量增长，加之年初因业务重组中集装箱租赁业务及干散货航运业务产生处置损失等非经常性因素，2016年1-9月，中国远洋合并口径累计实现归属于母公司所有者的净利润为-92.2亿元，若扣除一次性非经常性损益，净利润为-68.2亿元。
近日获悉，杭州中级人民法院日前正式下发浙江远洋运输股份有限公司的破产民事裁定书，宣告浙江远洋运输股份有限公司破产。
浙江远洋共有14家债权人向管理人申报债权，申报债权总额为109.8亿元，均为普通债权。截止2016年7月28日即破产受理日，浙江远洋资产总额为51.5亿元，负债总额为84.5亿元。10月18日，浙江远洋公司管理人以其资不抵债且不能清偿到期债务，同时也无重整、和解或其他清偿的可能性为由，向杭州中院申请裁定破产。这是本月中国第二家宣告破产的国有航运企业，在10月20日，温州市中级人民法院宣告浙江省海运集团旗下温州海运有限公司破产。
10月29日消息，新加坡邮政周四晚间发布公告称，关于阿里巴巴增持该公司股票的请求已获得当地资讯通信媒体发展局的同意。
根据公告，Info-communications Media Development Authority批准新加坡邮政第二大阿里巴巴再次投入1.871亿新加坡元，持股比例从10.2%增至14.4%，这项交易预计在明年2月28日正式完成。据悉，2014年5月阿里巴巴集团首次以2.49亿美元获得新加坡邮政10.23%的股份，去年7月8日宣布增持消息。
2016年10月28日，卡行天下常州枢纽正式启动，这是卡行天下在华东地区建立的又一重点枢纽。
华东卡行现辖江苏、浙江、上海两省一市，常州枢纽作为璀璨华东的一员，地处整个华东的中心地带，建立后将进一步打通整个华东的运输关节，令长三角地区时效优势更加凸显。
顺丰国际重货开通日本流向服务，满足客户寄送大重量段物品的需求。
顺丰国际重货，是为满足中国大陆客户寄递100公斤及以上大重量段物品至海外国家而推出的时效稳定、具有高性价比的国际重货服务。截至目前，已开通中国大陆（广东、上海、江苏、浙江）出口至美国、日本全境的国际重货服务。
除服务于外贸B2B客户外，顺丰国际重货亦能支持跨境电商B2C领域的FBA（亚马逊物流）头程服务。目前国际重货适用于月结客户,亦适用于现金客户（仅适用于非FBA），支持税金寄付和税金到付。
近日获悉，UPS宣布将向波音公司订购14架波音747-8型运输机。订单的总价格达到53亿美元。UPS表示，希望新的运输机能够帮助公司适应客户不断提高的需求。
这说明，该公司对于航空运输未来的发展还是非常看好。UPS航空运输部门总裁Brendan Canavan表示，“购买运输机是一个战略上的投资准备。我们是在为UPS在全球范围内客户数量大幅提升做好准备。
近日获悉，京东日前与新疆商务厅签署战略合作协议，双方将依据新疆地域特点，发挥各自优势，在产业扶贫、创业及培训扶贫等方面展开合作。
根据协议，双方将选择产自贫困县的标准化高、规模产量大、质量优的产品纳入京东自营，共同推动“新疆扶贫特产馆”的上线运营。京东将加大仓储、配送方面的投资力度，打通城乡双向流通渠道，加大农副产品进城基础设施建设，力争将贫困地区生鲜产品配送到全国主要消费城市。
10月19日在京东集团CEO刘强东与沃尔玛全球总裁兼CEO董明伦（Doug McMillon）会面的同时，身旁还有另一位重量级嘉宾——腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾。这三位高管代表着市值超过5000亿美金的战略联盟。
据了解，京腾计划第一阶段，完成了京东微店与微信端、手Q端的购物一级入口打通，为双方用户打造了从“曝光—电商—支付”的闭环购物体验，也为商家提供了多维场景的数字营销解决方案；在第二阶段，京腾计划推出营销产品“京腾魔方”，相较于之前，“京腾魔方”主要在数据利用能力方面进行了更深层次的探索，它基于腾讯海量用户社交行为与京东的大数据基础，实现了全链路营销，从而较精准地触达目标用户。
