4日，来自“一带一路”沿线28个国家和地区的35个国际商协会代表，在西安达成《2017丝绸之路商务理事会西安共识》。
该共识提出，进口与出口同等重要，“一带一路”沿线各国应积极推动市场相互开放，促进贸易均衡发展；加强贸易便利化合作，积极参与建设“一带一路”自由贸易网络；搭建“一带一路”沿线国家商品交易国际化平台。预计未来5年，中国将从沿线国家和地区进口2万亿美元的商品。
发改委网站2日消息，发改委发布关于支持“飞地经济”发展的指导意见，意见指出，近年来，有关省（区、市）打破行政区划界限，创新跨区域合作模式，探索政府引导、企业参与、优势互补、园区共建、利益共享的“飞地经济”合作，取得了积极成效，鼓励按照市场化原则和方式开展“飞地经济”合作。
鼓励合作方共同设立投融资公司，采取政府和社会资本合作（PPP）等模式，吸引社会资本参与园区开发和运营管理。提高园区专业化运行水平，支持通过特许经营、政府购买服务等方式，将园区部分或全部事务委托给第三方运营管理，条件成熟地区可探索园区管理与日常运营相分离。
继深圳市委书记、市长许勤转任河北省长后，曾长期在京任职的贵州省委常委、贵阳市委书记陈刚转任河北省委常委、雄安新区临时党委书记。
他在雄安新区调研时强调，加速推进服装等传统特色产业转型升级，走高端、集约发展之路，形成产业竞争力。继续加强规划、土地和房地产等管控工作，保护传承好历史文化遗产，保持社会大局稳定，为雄安新区规划建设开好局、起好步创造有利条件。坚持生态优先、绿色发展，加强生态建设，开发地热等绿色能源，加大造林和湿地恢复力度，构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市。
6月3日，四川省政府办公厅关于转发省发展改革委推动交通物流融合发展实施方案的通知发布。在《推动交通物流融合发展实施方案》中指出，四川将通过软硬件建设，打通社会物流运输全链条，为物流提质、降本、增效。
在硬件方面，四川省将着力于交通物流运输的基础是通道建设，即铁路、公路、航线、航道等，构建高效通畅的物流大通道，建成“八射三联”综合运输大通道。
在软件上，提出代码共享，在集装箱铁水联运、铁公联运领域，实现一站托运、一次收费、一单到底。也就是说，需要铁路和水运、铁路和公路两种交通通道转运的集装箱，只用办理一次“通关”手续。
同时通过“互联网+”实现智能物流配送。利用邮政、快递、供销社等网点，开展农村共同配送，实现“多点合一、服务同网”。
近日，沪昆、南昆、成昆三个方向6条铁路接入昆明东站，这标志着云南最大铁路枢纽昆明东站“三级六场”正式投入使用。昆明东站也将成为中国辐射南亚东南亚的最大“旱码头”。
随着出入昆明的铁路线路逐渐增加，进出云南的货物列车与日俱增，车站解编办理能力远不能满足需求，拥堵时有发生，严重制约了铁路物流发展。云南省铁路局决定在原来昆明东站的单一系统基础上进行改造，提升车站的解编能力和效率。
据悉，该工程也是云南融入和服务“一带一路”构想的重要基础设施，是云南最大的货物列车到达、编组、始发车站。通车后后，昆明东站货车办理能力将翻番。
顺丰控股6月4日晚间公告，就投资者关注公司、菜鸟和丰巢之间的媒体报道一事有关进展说明称，在国家邮政局的及时协调下，顺丰本着顾全大局、维护市场秩序和消费者合法权益的原则，已与各方达成共识，并同意从6月3日午间起，全面恢复业务合作和数据传输，有关事件已得到妥善解决。
公告称，顺丰将继续秉承“客户第一”的理念，在互惠共赢的原则下与业务伙伴合作，携手共进，合力推动行业持续健康发展，为广大消费者提供更好的服务。
6月2日，中国证监会依法对韵达股份提交的《韵达控股股份有限公司上市公司非公开发行新股核准》行政许可申请材料进行了审查，认为该申请材料齐全，符合法定形式，决定对该行政许可申请予以受理。
据悉，韵达于4月24日提交申请资料，拟非公开发行股票募集资金约45.17亿元用于智能仓配一体化建设等项目。同之前圆通23 亿元和申通48 亿元相比规模相当。目前快递公司价格战已经接近尾声，成本管控成为未来快递决胜的关键，智能仓配一体化和转运中心自动化则是成本管控中最重要的环节。
韵达此次募集资金中大部分将用于对转运中心设备进行全面自动化升级，提高公司的分拣、包装和转运能力，提高服务质量，降低运营成本，巩固公司的未来发展。其余的将用于购置车辆提升快递网络运能和转运中心的基础建设。
6月1日，百度与德国博世集团在柏林签署战略合作协议，双方将在自动驾驶、智能交通、智能车联网领域展开深入合作。至此百度在自动驾驶方面已经相继签下了全球第一和第四的汽车零部件供应商。
百度和博世的合作将按照资源互补、技术互补的原则，共同探讨和实践对应的商业模式，加速技术向产品的有效过度，共同为自动驾驶、智能交通、智能车联网提供全面、系统、可靠的解决方案。在合作初期，双方将采取深度技术合作的模式。
6月2日上午，有消费者在登录京东时发现，下单填写配送方式时，可以选择将货物投递至就近的丰巢自提柜。京东物流相关负责人表示，京东与顺丰旗下的丰巢于今年5月底正式开始全面合作。目前双方的合作已经覆盖了13个城市，日均订单超过5万单。并在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市，接入一万台的丰巢智能快递自提柜。
京东物流刚刚在4月份宣布成为了京东旗下独立运营的子集团，当时，京东物流就曾表示，京东物流会和社会上的快递服务企业可能会有部分业务上的重合，但未来的合作一定会大于竞争。此次京东全面接入丰巢，更是进一步印证了这一观点。
近日，沃尔玛进行了一个测试，让员工自愿选择在休息时间配送网上订单到顾客家中，获取额外报酬。
员工可以通过沃尔玛自行研发的技术设备选择要配送包裹的尺寸、重量和件数，以及配送日期。这个平台以尽量缩小员工配送订单需走的总体路程为指引，决定他们配送哪些包裹，做到配送高效、便捷。
测试运作方式与优步的UberRush和亚马逊的的AmazonFlex 类似，利用员工按需配送订单。但沃尔玛有一个优势——他们的卡车已将包裹送到店里，员工免去了取货的麻烦。据悉，沃尔玛的这次尝试，欲利用其庞大的商店基础打击亚马逊，增加其在网上市场的份额。
