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2017-1-6
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· » 2016年销量完成213万辆 上汽通用五菱反思“品牌力”向上
· » 特斯拉推迟英国车型涨价计划
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· » 意大利12月新车销量上涨13%,2016年销量上升16%
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2016年销量完成213万辆上汽通用五菱反思“品牌力”向上
新年伊始,上汽通用五菱就发布了最新销量数据:2016年,上汽通用五菱累计销量达213.02万辆。
NBD汽车了解到,2015年上汽通用五菱全年销量为204万辆,同比增长13%,遥遥领先于国内车市4.7%的增速。但在2016年,在政策助力下,我国车市迎来超高增长,据中汽协预测,全年销量增幅或达13.9%。上汽通用五菱或未能跑赢整体车市。
事实上,增速放缓不仅与上汽通用五菱旗下有大量微车产品销量下滑有关,更与其当前所面临的品牌升级挑战不无关系。2016年,包括长城、吉利、广汽传祺、上汽乘用车等在内的自主品牌不仅销量迎来“小爆发期”,还集体向高端市场发起冲击。
“自主品牌发力,以及高端化市场布局确实让我们开始反思。”日前,上汽通用五菱副总经理练朝春在接受NBD汽车采访时表示,自主品牌2016年的高涨与其前瞻性战略布局离不开关系,为此,上汽通用五菱开始反思品牌力建设。
上半年销量经历波动
自2010年发布乘用车品牌“宝骏”,并宣布正式进军乘用车市场以来,上汽通用五菱的销量曾节节攀高,上市一款新车即成“爆款”,被业内称为“神车”。
对于2016年上半年的销量下滑,练朝春表示,“正是由于此前走得太顺了,因此上半年主力车型的销量波动引起了更多关注。”
数据显示,2016年4月,广汽传祺GS4首度以110辆的微弱优势领先于宝骏560。此后,广汽传祺乘胜追击,2016年前11个月,广汽传祺GS4领先宝骏560近2万辆。
不仅是宝骏560,上汽通用五菱旗下MPV市场主力军宝骏730在2016年也经历了不小的销量波动。
“从2015年底开始,市场竞争压力太大,加上宝骏560产品竞争力还有待加强。”上汽通用五菱内部人士指出,在此背景下,主流产品销量难免出现下滑。
为了应对此情况,上汽通用五菱对宝骏560与宝骏730进行了多次价格调整。与此同时,在产品上也进一步加强了竞争力,接连推出了智能手动挡车型以及1.5T涡轮增加车型。近日,上汽通用五菱还与哈曼(中国)达成战略合作伙伴关系,并推出了搭载哈曼旗下高端品牌Infinity高性能音响系统的宝骏560律动版。据悉该车型将于本月正式上市。
“宝骏560上市之初,我们对其销量目标制定的是月均2万辆左右,没想到能月销4万辆。实际上,作为乘用车市场的新晋者,销量大涨后回落,可视作是回归自然状态。”练朝春表示。
打造稳健性品牌向上路径
面对消费升级的大趋势,2016年可谓是自主品牌集体发力高端化的一年。
无论是吉利和长城接连推出的LYNK&CO和WEY品牌,还是长安、广汽传祺分别布局的CS95和传祺GS8等车型,虽然高端化路径并不相同,但向高端化发起冲击已成为自主品牌车企的发展趋势。
在此背景下,对上汽通用五菱来说,品牌力上攻显然成为其面临的最重要课题之一。但由于上汽通用五菱的现有消费者大多是由微车升级而来,因此直接“上马”高端产品并不见得能够收到立竿见影的效果。
对此,上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛告诉NBD汽车,“品牌向上必须要水到渠成,从5万元到7万元,再到10万元,这是一个渐进过程,更是对包括研发能力、质量控制体系以及供应商、经销商能力的极大考验,因此必须每一步都很小心。”
NBD了解到,从目前的策略来看,上汽通用五菱依旧会专注于产品力提升,比如宝骏560律动版将搭配哈曼音响、独立悬挂、全景天窗等配置,在产品力不断提升后带动价格上升,可以说,上汽通用五菱的上攻策略仍会选择一条较为稳健的路径。
不过,据薛海涛透露,面向增长最快的10万~20万元价格车型,上汽通用五菱肯定会有所布局,“预计在2018年左右,会给大家呈现上汽通用五菱完全不一样的产品布局。”
现代2017年销量预期微增4.7% 在华产能提升
据现代汽车预计,旗下现代和起亚两大品牌的2017年全球销量增幅将达4.7%。目前,由于全球经济存在不确定性,其欲借助发布新车型和提升产能,以应对越发激烈的市场竞争。
据监管备案文件显示,现代汽车致力于提升其2017年的销量,期望能从去年同期的788万辆增至825万辆。这一数据与彭博社分析师此前发布的评估结果相当接近(824万辆)。期望今年能够分别售出508万辆现代品牌汽车和317万辆起亚品牌的汽车。
现代汽车寄希望于在华和墨西哥的新工厂,逐步提升旗下工厂的产能并引入多款新车型,包括:一款SUV,借此吸引更多的用户购买。现代的全球高管们都希望能够摸清美国总统候选人—特朗普的车市新政。
新车型
现代汽车计划每年引入10多款新车型或是现有车型的升级版本。现代品牌将在本土投放一款小型SUV,而起亚品牌则发布一款高档运动型轿车、一款针对中国市场投放的SUV和Morning紧凑型轿车。现代旗下的高档车型品牌Genesis计划在今年推出一款中型豪华轿车G70。
上述两大品牌已经连续两年未能实现其年销量目标,自2000年以来首次发布销量下挫。在去年9月,现代遭遇了12年来的首次全面罢工。自去年7月起,现代旗下部分工厂就面临停工窘境,直到去年10月份,工会才与现代管理层就薪资问题达成协议,此后罢工情况才有所好转。起亚的工人去年也发起了罢工。公司称,去年现代本土销量跌幅达7.8%,海外交付量下跌1.2%,但未公布相关明细。
现代旗下两大市场的汽车需求量均出现萎缩,在中国对(搭载1.6L及以下发动机的)小型车实行减税政策后,现代在华销量增长将放缓。随着美联储(U.S. Federal Reserve)在去年12月加息,意味着2017年的借款成本将更高。
在华产能
截止至去年11月,现代和起亚两大品牌的在华汽车交付量(销量)上涨7.2%,预计2018年在华销量增幅将放缓。
按销量划分,现代将中国视为其最大的市场,旗下4家在华工厂已开始生产新款小型轿车Verna Yuena。而现代旗下位于河北省沧州市的工厂,其2017年的年产量将达到20万辆,预计2018年其年产量将进一步增至30万辆。今年,现代旗下在重庆的第五家工厂也将完工。
美国油价相对低廉,促使消费者更青睐卡车和SUV,这一转变使现代大受打击,因为其产品线的重心放到了轿车上。截止至去年11月,其在美销量增幅为2%,较去年初的增幅5.6%有所放缓。
现代还将在本周于拉斯维加斯举办的CES技术博览会上展出一款概念车Ioniq,论证其自动驾驶技术,公司旨在2030年打造全自动驾驶车辆。
114万辆收官 北京现代超额完成年度销量目标
据北京现代公布最新数据显示,北京现代12月以同比14.05%,环比14.96%的双向正增长,实现销量14.6万辆,创下单月历史最好成绩,也由此为北京现代全年销售画上了漂亮的句号。
通过全线产品发力,2016年北京现代全年销量增幅7.5%,实现销售114万,超额完成目标、完美收官。这也是北京现代继2013年之后,连续第4年年销过百万辆,并实现累计销量800万辆。同时,北京现代年度D+S占比也首次超过50%,实现50.3%,SUV占比到34%。
北京现代在销量上大放异彩的同时,还凭借强大、立体、富有竞争力的体系力,奏响从后百万时代向千万时代迈进的胜利凯歌。
整体销量的增长,离不开“爆款”车型的有力拉动,其中北京现代的新品战略功不可没。
领动自3月上市以来,始终保持月销过万辆,更是在12月首次迈入2万辆俱乐部,助力领动全年实现销量远超12万;10月下旬上市的悦纳,上市仅两个多月,销量就突破4万辆。两款新车的热销证明北京现代新车战略大获成功。
除了销量爆款车型外,技术爆款车型同样值得一提。作为北京现代首款量产新能源车,第九代索纳塔混动版通过添加新的技术引擎,进一步提升第九代索纳塔的品牌影响力。
统计下来,2016年北京现代共有5款车月均销过万辆,占12款主销车型近一半。
SUV家族更是对北京现代整体销量起着举足轻重的作用。数据显示,北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆,较去年同比增长30%,再次夺取合资车企SUV销量宝座。
在火热的SUV市场,北京现代早于其他主流车企进行了深度布局。截至目前,北京现代从小型SUV、中型SUV到全尺寸SUV,分别导入了ix25、ix35、全新途胜、全新胜达四款SUV,是SUV布局最为合理的主流合资车企。
T家族对北京现代整体销量的贡献同样不容忽视。2016年,北京现代的T动力车型总计销量已超过26.1万辆,逐渐成为北京现代销量的主力军。
在过去的一年,北京现代紧扣市场脉搏,在T动力领域连续打出重拳。目前,北京现代已经拥有从全新胜达到领动共6款T动力车型,涵盖了C、D、S全部级别,排量囊括1.4T、1.6T、2.0T三大主流动力,覆盖车型已高达60%。
如果说,整体销量增长有赖于爆款车型、SUV家族、T家族共同推动的话,那么由技术、营销、渠道等构筑的综合体系力则为北京现代销量的增长,提供了坚实的后盾与强有力的支撑。
在技术领域,从搭载Carlife&Carplay智能手机互联系统、以及集成于手环的智能钥匙等,到T动力技术的普及化,再到以索九混动为代表所展示的新能源技术领域,北京现代逐渐完成从“性价比”到“性能比”的跨越,并实现产品和品牌的再升级。
特斯拉推迟英国车型涨价计划
圣诞节后,英国的特斯拉用户们收获了小惊喜,特斯拉将其涨价计划延后了两周。
特斯拉于本周一称,公司将原定于年初执行的“涨价5%”这一计划延后到了1月15日,对于在该时间段之前订购的车辆及2017年4月中旬前制造的车辆,车主们将继续享受特斯拉Supercharger充电站服务网络所提供的免费充电服务,而全球其他地方却已开始对该项服务征收相应的费用。
特斯拉称:“由于去年年终的需求量极高,超出公司预期。为此,我们不得不将订购日期延长了两周,使年终前买不到车的用户能够完成其订购。”
英国在去年6月举行了全民公投,不久后宣布英国脱欧,此后英镑更是一路暴跌。为此,特斯拉计划其在英销售车型涨价5%,但该公司却给英国用户留出为期一周的价格变动通知期限。
据特斯拉官网显示,Model S已成为特斯拉旗下最受欢迎的车型,其售价为5.89万英镑/辆(约合7.24万美元/辆)。预计在未来五年内,该车型将为车主们省下约6500英镑的汽油费和税费。
数据汇总
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2016年11月重型货车产量统计
年份 |
月份 |
产品名称 |
企业名称 |
本年本月产量 |
环比增长(%) |
同比增长(%) |
计量单位 |
2016 |
11 |
重型货车 |
中国重型汽车集团有限公司 |
4773 |
51.14 |
104.15 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
4235 |
87.31 |
91.54 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
1335 |
-1.18 |
365.16 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
1136 |
2.62 |
184 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
东风汽车公司 |
1047 |
8.39 |
28.15 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
安徽华菱汽车有限公司 |
785 |
40.18 |
70.65 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
720 |
33.83 |
- |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
北奔重型汽车集团有限公司 |
615 |
-9.02 |
30.57 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
四川现代汽车有限公司 |
388 |
557.63 |
300 |
辆 |
2016 |
11 |
重型货车 |
南京徐工汽车制造有限公司 |
368 |
-4.66 |
58.62 |
辆 |
|
|
其它汇总 |
|
955 |
|
|
|
2016年11月汽油发动机产量统计
年份 |
月份 |
企业名称 |
本年本月产量 |
环比增长(%) |
同比增长(%) |
计量单位 |
2016 |
11 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
199892 |
0.06 |
23.55 |
辆 |
2016 |
11 |
一汽-大众汽车有限公司 |
190230 |
19.89 |
13.37 |
辆 |
2016 |
11 |
上海大众动力总成有限公司 |
143602 |
4.34 |
1.52 |
辆 |
2016 |
11 |
东风日产乘用车公司 |
131872 |
19.73 |
21.54 |
辆 |
2016 |
11 |
长城汽车股份有限公司 |
123470 |
20.07 |
64.3 |
辆 |
2016 |
11 |
浙江吉利控股集团有限公司 |
107034 |
6.15 |
115.74 |
辆 |
2016 |
11 |
北京现代汽车有限公司 |
100271 |
29.73 |
27.27 |
辆 |
2016 |
11 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
93234 |
2.98 |
3.29 |
辆 |
2016 |
11 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
77022 |
8.16 |
15.92 |
辆 |
2016 |
11 |
长安福特汽车有限公司 |
74817 |
10.74 |
2.68 |
辆 |
2016 |
11 |
神龙汽车有限公司 |
68414 |
20.55 |
-9.38 |
辆 |
2016 |
11 |
东风本田汽车有限公司 |
63324 |
39.11 |
47.1 |
辆 |
2016 |
11 |
上汽通用汽车有限公司武汉分公司 |
60405 |
2.66 |
50.55 |
辆 |
2016 |
11 |
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
56348 |
-22.65 |
-22.66 |
辆 |
2016 |
11 |
东风本田发动机有限公司 |
54530 |
44.38 |
3.46 |
辆 |
2016 |
11 |
一汽丰田(天津)发动机有限公司 |
50797 |
22.03 |
328.34 |
辆 |
2016 |
11 |
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
45817 |
5.89 |
12.71 |
辆 |
2016 |
11 |
上汽通用汽车有限公司 |
44817 |
28.11 |
6.73 |
辆 |
2016 |
11 |
上汽大众汽车有限公司 |
43986 |
35.88 |
-18.46 |
辆 |
2016 |
11 |
比亚迪汽车有限公司 |
43766 |
20.66 |
25.22 |
辆 |
|
|
其它汇总 |
585091 |
|
|
|
走势图
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2016年11月重型货车产量统计图
单位:辆
2016年11月汽油发动机产量统计图
单位:辆
分析评论
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法国汽车销量两年连涨 2016年增长5.6%
法国汽车制造商委员会(CCFA)日前公布了法国2016年12月及全年汽车销量数据。2016年12月,法国乘用车销量同比增长5.8%,全年销量连续第二年保持增长。
12月,法国乘用车销量从2015年的183,720辆同比上涨5.8%至2016年的194,381辆。
菲亚特克莱斯勒汽车上个月增幅最为明显,同比攀升26%,菲亚特品牌和阿尔法罗密欧同比增长30%,是 其12月销量增长主要贡献力量。
丰田汽车上个月销量同比攀升18.6%。大众集团销量上涨18%,斯柯达品牌和奥迪品牌涨幅均达到19%,大众品牌销量增长15%。
法国本土品牌表现欠佳,雷诺集团仅微增0.6%,标致雪铁龙集团更是下滑了3.5%。美系集团福特销量下滑1%,通用不增不减。
2016年,法国乘用车销量达2,015,186辆,较2015年同比增长了5.1%。2016年,除福特(-1.9%),日产(-3.8%),PSA(0%)外,其他在法车企销量均实现了增长。2015年,法国车市开始恢复,较2014年同比上涨6.8%。在此之前,法国车市连续四年下滑,至2014年持平。
12月,法国轻型商用车销量同比上涨3.2%,2016年全年销量同比上涨8.1%。2016年法国轻型车销量(包括乘用车和轻型商用车)同比上涨5.6%至2,425,283辆。
意大利12月新车销量上涨13%,2016年销量上升16%
据外媒报道,意大利十二月份的新车销量上涨了13%。至此,意大利保持了连续两年新车销量呈双位数增长。
意大利交通部星期一表示,12月份意大利的新车注册量达到124438辆。
2016年12月份是意大利新车销量连续第31个月保持增长的月份,同时也是自2010年以来销量最好的一个12月。
个人购买量上涨了8.3%,占据64%的市场份额;租赁车的销量上涨了14%,而受税收减免影响,商务车的销量下滑了40%。
从单个车企的销量来看,除了日产以外都获得一定程度的增长。
FCA的销量增长了15%。其中菲亚特的销量增长了13%,Jeep的销量增长了22%,而阿尔法罗密欧的销量上涨了41%。
大众集团的销量上涨迅猛,12月份增长了31%。其中大众品牌的销量增长了23%,西雅特的销量增长了29%,斯柯达的销量下滑了65%。
PSA集团的销量上涨了5%。其中标致的销量增长了1.4%;雪铁龙的销量上涨了105,DS的注册量下滑了36%。雷诺Dacia品牌的销量下滑了4%,而雷诺品牌的销量上涨了4%。
福特的销量上涨了10%,而欧宝的销量上涨了 19%。
销量下滑的车企包括三菱集团,其销量下滑了34%;Mini品牌的销量下滑了33%;而日产的销量下滑了9%。
在豪华车品牌当中,奥迪的销量下滑了45%,奔驰的销量上涨了38%。宝马品牌的销量上涨了3%。
全年销量
意大利2016年的新车注册量上涨了16%,达到182万辆。其中租赁车的销量增长了17%,商务车的注册量上涨了28%。个人购买量上涨了13%,市场份额占到62%,创历史新低。
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